Kierowcy SUV-ów zapłacą więcej za parking!

Władze Cardiff planują wprowadzić nowe opłaty za parkowanie. W szczególności dotkną one kierowców SUV-ów i innych dużych pojazdów – zauważa portal Sky News. Zgodnie z propozycją osoby prowadzące samochody o masie powyżej 2,4 tony będą musiały zapłacić więcej.

Takie rozwiązanie powinno poprawić jakość powietrza oraz ograniczyć długotrwałe postoje osób z okolic miasta w obszarach w centrum. Kierowcy „przewymiarowanych i wysoce zanieczyszczających pojazdów” będą zobowiązani do wnoszenia wyższych opłat, podczas gdy motocykle będą musiały uzyskać pozwolenia na parkowanie w zatokach przeznaczonych dla mieszkańców.

Podział miasta na 3 strefy parkingowe

Nowy system podzieli Cardiff na trzy strefy parkingowe: City & Civic Centre, Inner oraz Outer Areas. Parking w centralnych dzielnicach będzie priorytetowo traktował mieszkańców, pracowników lokalnych firm i ludzi legitymujących się dokumentami zaświadczającymi o niepełnosprawności.

- Advertisement -

Codzienne i godzinowe pozwolenia dla odwiedzających mają być dostępne z uwzględnieniem tych, którzy najbardziej potrzebują miejsca parkingowego, w tym opiekunów i osób korzystających z usług społecznych.

Koniec z dominacją dużych aut w centrum

Idąc tokiem myślenia rady miasta, zaplanowane zmiany poprawią jakość życia zarówno mieszkańców, jak i turystów odwiedzających Cardiff. Dodatkowo program powinien wesprzeć lokalną społeczność, zmniejszyć zatłoczenie ulic oraz pomóc w osiągnięciu celów klimatycznych. Korzyści wydają się obiecujące.

strefy parkingowe
Obciążenie kierowców SUV-ów wyższymi opłatami za parking powinno rozwiązać problem z zatłoczeniem ulic / fot. Shutterstock.com

Zdaniem członka Gabinetu ds. Zmian Klimatu, Planowania Strategicznego i Transportu, Cllr Dan De’Atha, odświeżone przepisy zagwarantują, że ulice zaczną służyć wszystkim. Według rady wdrożenie planu uczyni Cardiff lepszym miejscem do życia i pracy.

Opłaty? Na razie brakuje konkretów, ale kierunek już znamy

Propozycja wciąż tkwi w fazie konsultacji, więc stawek jeszcze nie ustalono. Nowe opłaty będą określone w ramach rozporządzenia dotyczącego ruchu drogowego.

Dotychczasowe konsultacje społeczne doprowadziły do istotnych zmian w planie, w tym połączenia stref wewnętrznych i zewnętrznych, co ułatwia administrację, w tym umożliwia wydajniejsze zarządzanie zezwoleniami dla odwiedzających oraz rewizją kwalifikowalności zezwoleń dla studentów i przedsiębiorstw.

Google Logo Dodaj "Polish Express" do preferowanych źródeł Google + Dodaj źródło

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Kim jest Rupert Lowe? Co powinieneś widzieć o Restore Britain?

Rupert Lowe to brytyjski polityk, przedsiębiorca i były działacz...

System kierowania na badania raka piersi w UK nie działa. 95% kobiet pozostaje bez diagnozy

Dla wielu kobiet różnica między późnym wykryciem choroby a wczesną diagnozą może oznaczać różnicę zawieszenie między skutecznym leczeniem a życiem.

Próg 10 tys. funtów wciąż decyduje o emeryturze w UK. Miliony pracowników mogą tracić oszczędności

Brak automatycznego zapisu oznacza nie tylko mniejsze prywatne oszczędności emerytalne. Pracownicy mogą również tracić składki finansowane przez pracodawcę.

HMRC wykryło błąd. Samozatrudnieni mogą mieć dziury w składkach NI

Osoby samozatrudnione powinny zwrócić szczególną uwagę na liczbę zaliczonych lat składkowych i sprawdzić, czy HMRC uwzględnił wszystkie okresy pracy  prawidłowo.

Nowy premier zapowiada rewolucję w Council tax. Kto zapłaci więcej?

Jeśli rząd zdecyduje się na przebudowę systemu, Wielka Brytania przeżyje największą zmianą w council tax od momentu jego wprowadzenia.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie