Tysiące kilometrów nawierzchni w Niemczech do wymiany

Stan niemieckiej infrastruktury transportowej budzi coraz większy niepokój. Jak ujawnia tamtejsze Ministerstwo Transportu, zarówno sieć kolejowa, jak i drogowa wymagają pilnych interwencji. Drogi w Niemczech w wielu miejscach są zwyczajnie fatalne.

Problem dotyczy ponad 10 tys. kilometrów torów kolejowych, a także znacznej części dróg krajowych i autostrad. Zaniedbania, które narastały przez lata, dziś skutkują utrudnieniami odczuwalnymi dla podróżnych z całej Europy, w tym z Polski.

- Advertisement -

Z Polski do Berlina pociągiem i autobusem

Podróż koleją z Polski do Berlina stała się bardziej skomplikowana. Obecnie pociągi kończą bieg we Frankfurcie nad Odrą, skąd pasażerowie muszą przesiąść się do autobusów, aby pokonać ostatni, około 100-kilometrowy odcinek trasy do stolicy Niemiec. Powód? Prowadzona przebudowa torów.

Chociaż prace mają poprawić komfort podróży w przyszłości, dziś oznaczają dodatkowy czas wyjazdu i mniej wygodne warunki dla tysięcy pasażerów każdego dnia.

Niemieckie autostrady są pełne dziur

Nie tylko kolej wymaga pilnych napraw. Niemieckie drogi, uchodzące przez lata za wzór jakości, również są w złym stanie. Z danych resortu transportu wynika, że co trzeci kilometr dróg krajowych oraz co piąty kilometr autostrad wymaga interwencji.

drogi w Niemczech
Kierowcy coraz częściej natrafiają na odcinki z ograniczeniami prędkości / fot. Pixabay.com

Kierowcy podróżujący przez Niemcy coraz częściej natrafiają na odcinki z ograniczeniami prędkości, objazdami czy remontami, które i tak nie nadążają za rzeczywistymi potrzebami. To spore zaskoczenie dla tych, którzy pamiętają czasy, gdy niemieckie autostrady uchodziły za symbol perfekcji.

Wielka ofensywa remontowa na horyzoncie

Rząd Friedricha Merza zapowiedział, że w najbliższych latach nastąpi ofensywa remontowa. W tym celu uchwalono gigantyczny fundusz o wartości 500 miliardów euro, który ma zostać przeznaczony na modernizację dróg i torów. Plan zakłada, że w dekadę uda się znacznie poprawić jakość transportu w całym kraju.

Choć oznacza to, że kierowcy i pasażerowie muszą przygotować się na jeszcze więcej utrudnień w najbliższych latach, w perspektywie długoterminowej inwestycje pewnie przyniosą realne korzyści w postaci komfortu podróży.

Google Logo Dodaj "Polish Express" do preferowanych źródeł Google + Dodaj źródło

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Przeczytaj także

Chcesz pracować w zawodzie w Niemczech? Oto, które kwalifikacje są najłatwiej uznawane

Według danych Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis) wzrosła liczba zagranicznych kwalifikacji, które uznają niemieckie władze.

Ile wyniesie emerytura Polaka w Niemczech w 2030 i 2039 roku? Wyliczenia

Dwóch Polaków pracujących w tym samym mieście i przez tyle samo lat może mieć zupełnie różne emerytury. Jeden może zgromadzić 20 punktów, drugi 40. Różnica w przyszłym świadczeniu będzie wtedy bardzo duża.

Niemcy potrzebują pracy migrantów. Trudna sytuacja w przygranicznych landach

Część społeczeństwa chce ograniczenia imigracji, podczas gdy gospodarka tych samych regionów coraz bardziej potrzebuje ludzi zdolnych do pracy.

Które kasy chorych są najdroższe i gdzie grożą podwyżki składek?

W niemieckim systemie ustawowego ubezpieczenia zdrowotnego coraz trudniej mówić o stabilnych składkach. Które kasy chorych są najdroższe i o ile wzrosną składki?

Poziom stresu związanego z pracą w Niemczech osiągnął rekordowy poziom

Według najnowszego raportu poziom stresu, który jest związany z pracą, osiągnął w Niemczech rekordowy poziom.

Finanse i świadczenia

Praca i zarobki

Życie w Niemczech

Wydarzenia kryminalne

Transport