Dworzec Birmingham New Street został oficjalnie otwarty po pięciu latach modernizacji. Była to pierwsza modernizacja dworca od lat sześćdziesiątych
Przebudowa dworca w Birmingham trwała pięć lat, około tysiąca osób pracowało codziennie przez 24 godziny, siedem dni w tygodniu. W ostatnim miesiącu liczba pracowników wzrosła do 3,5 tysiąca. DworzecBirmingham kosztował 600 milionów funtów. Wynik prac jest imponujący.
Dworzec Birmingham ma teraz nową halę, a najbardziej charakterystycznym elementem jest przeszklone atrium dworca, które zapewni naturalne, słoneczne oświetlenie. Birmingham ma też nowe windy i ruchome schody na peronach.
„Zabraliśmy ten okropny budynek z lat sześćdziesiątych, zrobiliśmy wielką dziurę w ziemi i umieściliśmy tam fantastyczną, lekką kopułę wielkości boiska, dzięki której dworzec będzie zalewało naturalne światło”- powiedział Mark Carne chief executive of Network Rail.
News Street jest najbardziej ruchliwym dworcem poza Londynem – pociągi kursują tam co 37 sekund. Teraz dworzec może obsłużyć 300 tysięcy pasażerów dziennie. Dworzec jest też bardziej ekologiczny – 60 procent wody deszczowej zebranej z elewacji budynku będzie używanej do spłukiwania toalet.
(m)
Dodaj "Polish Express" do preferowanych źródeł Google
+ Dodaj źródło
Nasza misja
Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!
Problemy mieszkań komunalnych w Londynie stały się czymś więcej niż kwestią techniczną. To również problem zaufania między lokatorami a instytucjami odpowiedzialnymi za ich domy.
Bieda w UK to nowa rzeczywistość. Coraz więcej osób nie ma pieniędzy na jedzenie, leki czy rachunki. Miliony ludzi, pomimo pracy i świadczeń codziennie w sklepie wybierają między chlebem a masłem.
Według przedstawicieli TfL obecne podejście rządu jest zbyt ostrożne. Ich zdaniem zmniejszenie prędkości pojazdów to jeden z najprostszych sposobów na ograniczenie liczby ofiar na drogach.
