Związki zawodowe wciąż nie są w stanie porozumieć się z przedsiębiorstwami kolejowymi w sprawie podwyżki płac i poprawy warunków pracy. Na maj zapowiedziano kolejne strajki, z czego jeden może mocno uderzyć w kibiców sportowych.
Strajki na kolei w maju
Wszystko wskazuje na to, że i w maju Wyspiarzy czekają utrudnienia w podróżowaniu koleją. Związki zawodowe ogłosiły kolejne daty strajków, ponieważ nie porozumiały się jak dotąd z 14 przedsiębiorstwami kolejowymi w sprawie podwyżki płac, poprawy warunków pracy i zmian w polityce dotyczącej zwolnień. Wiadomo już, że pracownicy zrzeszeni w związku RMT, zatrudnieni przez 14 firm kolejowych, odejdą od miejsc pracy w dniu 13 maja. Z kolei maszyniści skupieni w związku zawodowym Aslef przestaną pracować w dniach 12 i 31 maja, a także 3 czerwca. Ten ostatni strajk może się okazać szczególnie uciążliwy dla kibiców sportowych, ponieważ 3 czerwca rozegrany zostanie mecz o Puchar Anglii.
Dlaczego pracownicy kolei strajkują?
Pracownicy strajkują przede wszystkim z powodu inflacji oscylującej wokół 10 proc. i nienadążającymi za nią płacami. Związki zawodowe żądają w ich imieniu, by oferta płacowa pracowników odzwierciedlała rosnące koszty utrzymania w Wielkiej Brytanii. Inaczej zapatruje się na to branża kolejowa, która została mocno doświadczona przez pandemię koronawirusa i w związku z tym szuka oszczędności. Szefowie kilkunastu firm przewozowych twierdzą, że mają związane ręce przez dziurę w finansach, a także że wszelkie reformy muszą zostać uzgodnione, aby mogli oni sobie pozwolić na podwyżki płac i modernizację kolei.
Pracownicy kolei odrzucili dotychczasowe oferty dotyczące podwyżki płac
Firmy kolejowe uczestniczą w negocjacjach z pracownikami kolei, ale jak na razie nie osiągnięto satysfakcjonującego obie strony porozumienia. The Rail Delivery Group (RDG), która reprezentuje 14 przedsiębiorstw kolejowych, złożyła pracownikom ofertę podwyżki płac o 5 proc. z datą wsteczną do 2022 r. Druga podwyżka miałaby być natomiast wynikiem dalszych negocjacji z poszczególnymi firmami. Związek RMT nie zaakceptował jednak tej oferty.
W tym samym czasie zrzeszający maszynistów związek Aslef odrzucił przewidzianą na dwa lata ofertę dotyczącą podwyżki płac o 4 proc. w 2022 r. i 4 proc. w 2023 r.
Natomiast 20 marca zaakceptowana została przez członków RMT oferta Network Rail, która przewiduje podwyżkę wynagrodzeń rzędu 14,4 proc. dla najniżej opłacanych pracowników i rzędu 9,2 proc. dla tych najlepiej opłacanych.
Ile obecnie zarabiają pracownicy kolei?
Wynagrodzenia pracowników kolei znacząco różnią się w zależności od zajmowanego stanowiska. The Office for National Statistics (ONS) szacuje jednak, że średnie wynagrodzenie pracowników kolei w 2022 r. wyniosło £45 919. Po wyłączeniu ze statystyk maszynistów, średnia ta wyniosła £39 518.
Zajrzyj także na naszą główną stronę: PolishExpress.co.uk – będzie nam miło!
Artykuły polecane przez PolishExpress.co.uk:
Znalazłeś pieniądze na ulicy? Lepiej ich nie podnoś – możesz mieć kłopoty z prawem
HMRC potwierdziło wypłatę 301 funtów milionowi mieszkańców Wysp. Kto dostanie pieniądze?
Chcesz płacić mniejszy Council Tax? Zaopiekuj się swoim przydomowym ogródkiem
