Kierowcy kultowych black cabs masowo rezygnują z pracy. Tylko jedno może ich powstrzymać

Kierowcy kultowych londyńskich czarnych taksówek masowo odchodzą z pracy. Powód jest oczywisty – ich zarobki są zbyt niskie. Przed zmianą pracy powstrzymać może ich jedynie wyraźne podwyższenie taryf za przejazdy.

Wykonywanie zawodu taksówkarza w Londynie przestaje być opłacalne

Od czasu pandemii Covid-19 liczba licencjonowanych taksówkarzy w Londynie spadła o 21 proc. W zeszłym miesiącu aktywnych taksówkarzy dysponujących licencją w stolicy było 17 572, czyli najmniej od 1980 r. I choć w ostatnich latach wzrosła nieco liczba czarnych taksówek jeżdżących po stolicy, to i tak jest ich obecnie znacznie mniej niż jeszcze dziesięć lat temu. Mniej o około 8 000.

[sc name=”seealso” promowanypost=”1″ ][/sc]

- Advertisement -

Powód zmniejszania się liczby licencjonowanych taksówkarzy w Londynie jest prosty. Zarobki związane z wykonywaniem zawodu taksówkarza regularnie się obniżają. W kwietniu zeszłego roku taryfy co prawda wzrosły o średnio 7,6 proc., ale taksówkarze musieli się także zmierzyć z wyższymi kosztami prowadzenia działalności. Koszty związane z naprawami black cabs, ładowaniem i ubezpieczeniem pojazdów wzrosły średnio o 5,2 proc. A to spowodowało, że podwyżki taryf były w efekcie niższe od średniej podwyżki zarobków w kraju o 3,7 proc.

Czarne taksówki to istotny element krajobrazu Londynu. Trzeba o nie walczyć

TfL zdaje sobie sprawę, jak ważne w odbiorze społecznym jest istnienie czarnych taksówek w Londynie. Dlatego po konsultacjach społecznych TfL postanowiło dokonać przeglądu taryf i podwyższyć je od przyszłego miesiąca o 8,9 proc. Wśród rozważanych możliwości były też niższe podwyżki, rzędu 3,7 proc. i 5.2 proc. Ale badanie przeprowadzone wśród blisko 1500 pasażerów, aktywistów i taksówkarzy pokazało, że aż 52 proc. ludzi popiera wprowadzenie najwyższych podwyżek dla taksówkarzy. – Ważne jest, aby taksówkarze otrzymywali godziwe wynagrodzenie. Aby upewnić się, że prowadzenie taksówki jest zawodem opłacalnym. Aby licencjonowani taksówkarze nie porzucali profesji kierowcy taksówki i by ludzie mogli nadal rozważać zostanie licencjonowanym kierowcą taksówki – mówi rzecznik TfL.

Ile zapłacimy za przejazd taksówką w Londynie?

Zgodnie z nowymi taryfami minimalna opłata za przejazd pozostanie na poziomie 3,80 funta. Ale wzrośnie cena za przejazd na dystansie jednej mili w dni powszednie z ok. 6,80 funta do około 7,20 funta. Natomiast w przypadku nocnego przejazdu na dystansie trzech mil w dzień powszedni koszt podróży wzrośnie z około 15,80 funta do 17,20 funta.

[sc name=”seealso” promowanypost=”2″ ][/sc]

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Ilu Polaków siedzi w brytyjskich więzieniach? Mamy najnowsze dane

Polacy są jedną z grup obcokrajowców najczęściej osadzanych w brytyjskich więzieniach. Wyprzedzili nas tylko Albańczycy oraz Irlandczycy.

Szkocja: Polka walczy o syna. Czy system pomocy zawiódł rodzinę Dawida?

Michalina, która od lat mieszka w Szkocji podzieliła się z „Polish Express” swoją trudną historią, aby przestrzec innych rodziców w UK. Po zmaganiach ze szkołą, Social Work i systemem walczy o prawa do opieki nad synem.

Nowe zagrożenie w UK. Zdjęcia dzieci ze szkolnych stron trafiają w ręce szantażystów

Niewinna fotografia z apelu czy zawodów może zostać przerobiona przez algorytm w materiał służący do zastraszania.

Kierowcy ponad 10-letnich samochodów zapłacą wyższy podatek drogowy

Kierowcy samochodów wyprodukowanych przed 2017 rokiem zapłacą wyższy podatek drogowy w Wielkiej Brytanii.

Schorzenia na które najłatwiej dostać PIP. Świadczenie może wynieść ponad 700 funtów

Najczęściej wsparcie otrzymują osoby z zaburzeniami psychicznymi oraz chorobami układu ruchu. Jednak jednocześnie kluczowa zasada pozostaje niezmienna: PIP nie ocenia choroby, tylko jej skutki.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie