Kierowcy kultowych black cabs masowo rezygnują z pracy. Tylko jedno może ich powstrzymać

Kierowcy kultowych londyńskich czarnych taksówek masowo odchodzą z pracy. Powód jest oczywisty – ich zarobki są zbyt niskie. Przed zmianą pracy powstrzymać może ich jedynie wyraźne podwyższenie taryf za przejazdy.

Wykonywanie zawodu taksówkarza w Londynie przestaje być opłacalne

Od czasu pandemii Covid-19 liczba licencjonowanych taksówkarzy w Londynie spadła o 21 proc. W zeszłym miesiącu aktywnych taksówkarzy dysponujących licencją w stolicy było 17 572, czyli najmniej od 1980 r. I choć w ostatnich latach wzrosła nieco liczba czarnych taksówek jeżdżących po stolicy, to i tak jest ich obecnie znacznie mniej niż jeszcze dziesięć lat temu. Mniej o około 8 000.

Powód zmniejszania się liczby licencjonowanych taksówkarzy w Londynie jest prosty. Zarobki związane z wykonywaniem zawodu taksówkarza regularnie się obniżają. W kwietniu zeszłego roku taryfy co prawda wzrosły o średnio 7,6 proc., ale taksówkarze musieli się także zmierzyć z wyższymi kosztami prowadzenia działalności. Koszty związane z naprawami black cabs, ładowaniem i ubezpieczeniem pojazdów wzrosły średnio o 5,2 proc. A to spowodowało, że podwyżki taryf były w efekcie niższe od średniej podwyżki zarobków w kraju o 3,7 proc.

- Advertisement -

Czarne taksówki to istotny element krajobrazu Londynu. Trzeba o nie walczyć

TfL zdaje sobie sprawę, jak ważne w odbiorze społecznym jest istnienie czarnych taksówek w Londynie. Dlatego po konsultacjach społecznych TfL postanowiło dokonać przeglądu taryf i podwyższyć je od przyszłego miesiąca o 8,9 proc. Wśród rozważanych możliwości były też niższe podwyżki, rzędu 3,7 proc. i 5.2 proc. Ale badanie przeprowadzone wśród blisko 1500 pasażerów, aktywistów i taksówkarzy pokazało, że aż 52 proc. ludzi popiera wprowadzenie najwyższych podwyżek dla taksówkarzy. – Ważne jest, aby taksówkarze otrzymywali godziwe wynagrodzenie. Aby upewnić się, że prowadzenie taksówki jest zawodem opłacalnym. Aby licencjonowani taksówkarze nie porzucali profesji kierowcy taksówki i by ludzie mogli nadal rozważać zostanie licencjonowanym kierowcą taksówki – mówi rzecznik TfL.

Ile zapłacimy za przejazd taksówką w Londynie?

Zgodnie z nowymi taryfami minimalna opłata za przejazd pozostanie na poziomie 3,80 funta. Ale wzrośnie cena za przejazd na dystansie jednej mili w dni powszednie z ok. 6,80 funta do około 7,20 funta. Natomiast w przypadku nocnego przejazdu na dystansie trzech mil w dzień powszedni koszt podróży wzrośnie z około 15,80 funta do 17,20 funta.

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Konto brytyjskie z uczciwym kursem

Banki w UK potrafią doliczyć nawet 3-5% marży do każdego przelewu do Polski lub innego kraju. Wysyłając £1000 przez Wise, odbiorca otrzyma średnio o 150-250 PLN więcej niż przy tradycyjnym przelewie bankowym.

Teksty tygodnia

Co z lotami do Polski? Ryanair straszy upadkiem Wizz Aira i airBaltic

Michael O’Leary, szef Ryanaira, jest znany z bezpośrednich i często kontrowersyjnych wypowiedzi. Tym razem uderzył w Wizz Air oraz airBaltic.

12 000 funtów bezzwrotnej pomocy na remont już w tym roku. Dla kogo pieniądze?

Wkrótce rusza program dofinansowania. W praktyce jednak najważniejsze pozostaje jedno pytanie: czy można z tego realnie skorzystać i kto się kwalifikuje.

Ludzie uciekają przed MTD. Czy Polacy mają problem z nowym systemem rozliczeń?

Rezygnacja z najmu, zamykanie biznesów i przechodzenie na emeryturę,...

Landlord może mieć problemy z HMRC – co to oznacza dla najemców?

Konsekwencje finansowe dla landlorda mogą uruchomić łańcuch zdarzeń, który pośrednio dotknie najemców.

Robisz zdjęcia stewardesom albo nagrywasz w samolocie? Będziesz miał problemy

Kabina samolotu to przestrzeń prywatna, a nie publiczna scena dla mediów społecznościowych.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Zdrowie