Fot. Getty
Parlamentarna komisja ds. transportu rozważy, jakie warunki muszą wystąpić, aby pojazdy autonomiczne powszechnie i w sposób bezpieczny zagościły na brytyjskich drogach publicznych. Komisja oceni, jak takie samochody współistnieją i jak są postrzegane przez innych użytkowników dróg, w tym przede wszystkim przez użytkowników pojazdów konwencjonalnych, pieszych i rowerzystów.
Deputowani z komisji transportu poddadzą analizie dostępne już badania i próby wykonane na pojazdach autonomicznych zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i za granicą. Parlamentarzyści przyjrzą się także zastosowaniu takich pojazdów wśród użytkowników prywatnych, w transporcie publicznym i wśród jednostek komercyjnych. Trzeba będzie także sprawdzić w tym względzie środowisko prawne i dokonać zmian w przepisach ruchu drogowego, w tym ustanowić status prawny pojazdów, czy też proces dochodzenia i odszkodowania za wypadek.
W pełni autonomiczne samochody nie są jeszcze prawnie dozwolone w Wielkiej Brytanii, ale producenci pojazdów już instalują w nich pewne autonomiczne funkcje.
Samochody autonomiczne a brytyjski kodeks drogowy
Brytyjski Highway Code zostanie zaktualizowany już z początkiem lipca i będzie stanowił, że użytkownicy samochodów autonomicznych będą mogli w trakcie jazdy oglądać programy telewizyjne i filmy na wbudowanych ekranach. Nadal zabronione pozostanie jednak korzystanie z telefonu w trakcie podróży. W kodeksie ma się również znaleźć przepis, zgodnie z którym użytkownicy samochodów autonomicznych nie będą odpowiedzialni za wypadki, a za roszczenia będą odpowiadać firmy ubezpieczeniowe.
Z analizy Departamentu Transportu wynika, że rozwój pojazdów autonomicznych może stworzyć w Wielkiej Brytanii nawet 38 000 miejsc pracy i przynieść gospodarce £41,7 mld przychodu do 2035 roku.
