Brytyjczycy nie chcą zatrzymać w kraju tych, którym odmówili prawa azylu, w tym przestępców – deportują ich do rodzimych krajów. Jeśli więc decyzja rządu jest podyktowana względami ekonomicznymi, dlaczego uchodźcy są deportowani prywatnymi samolotami?
W rozumowaniu brytyjskiego rządu można znaleźć pewną lukę: kraj nie może zapewnić pomocy wszystkim, którzy ubiegają się o azyl, bo Wielkiej Brytanii na to nie stać. Ale jednocześnie rząd wydaje miliony funtów z pieniędzy podatników – uchodźcy są deportowani prywatnymi samolotami. W ciągu 18 miesięcy (do czerwca) Home Office wydało ponad 14 milionów funtów na loty czarterowe dla imigrantów. Natomiast zaplanowane dla imigrantów loty kosztowały dodatkowe 30 milionów funtów.
Być może kwoty nie budziłyby tak dużych kontrowersji gdyby nie fakt, że samoloty przewoziły po kilkanaście osób, kiedy miejsc w samolocie było 265. A jeden taki specjalny lot kosztował 250 tysięcy funtów. Jak zostało wyliczone, niemal 54 prywatne samoloty przetransportowały 2,892 imigrantów, czyli średnio 53 osoby na samolot. Koszt biletu dla jednego pasażera wynosiłby 5 tysięcy funtów, czyli tyle, ile kosztowałby bilet na lot pierwszą klasą, którym można oblecieć pół świata. Jak ujawnił zeszłoroczny raport National Audit Office, łączny koszt lotów kosztuje podatników ponad 1 miliard funtów rocznie.
– Dane są zatrważające. Brokenshire powinien się gęsto tłumaczyć za te wydatki. Prawie puste samoloty to wyrzucanie pieniędzy i dowód na brak kompetencji i organizacji ministra – skomentował sytuację Keith Vaz z Commons home affairs committee.
– Dla podatników to będzie prawdziwy szok. Ludzie próbują zaoszczędzić, a tymczasem rząd lekką ręką wydaje pieniądze na prawie puste samoloty. Jestem pewien, że istnieje tańszy sposób na deportowanie imigrantów. Można przecież korzystać ze zwykłych lotów albo poprosić rządy innych krajów o wsparcie – dodał Jonathan Isaby z TaxPayers.
Jednak sam minister Brokenshire nie widzi problemu w swoich postępowaniach. Argumentuje swoje decyzje brakiem wystarczającej liczby planowych lotów. Najwyraźniej minister chce zapewnić deportowanym ostatni powiew luksusu przed powrotem do rodzinnego kraju.