O katastrofach samolotów słyszy się na szczęście tylko od czasu do czasu. Rzadko jednak zdarza się widzieć, jak samolot pasażerski rozbija się, staje w płomieniach i na dodatek nikomu nie dzieje się krzywda. Jak to możliwe?
Rankiem 1 grudnia 1984 roku w Edwards Air Force Base amerykańska agencja kosmiczna NASA wspólnie z Federal Aviation Administration przeprowadziła kontrolowane rozbicie samolotu Boing 720, który dodatkowo miał na pokładzie 34 kg łatwopalnego paliwa lotniczego. Maszyna była sterowana zdalnie przez pilota Fitzhugha Fultona, ale jednak nie wszystko poszło według ustalonego planu.
Szok: Kobieta podpalona na ulicy przez imigranta!
Plan był taki, że samolot miał się rozbić w specjalnie przygotowanym do tego obszarze. Jego skrzydła miały być ustawione pośrodku, co miało pozwolić kadłubowi pozostać w stanie nienaruszonym, gdy ten dotknie podłoża.
Jednak podczas lądowania, na wysokości 2,300 stóp lewe skrzydło odchyliło się i dotknęło ziemi przed tym, jak zrobił to kadłub samolotu.
„Spowodowało to obrócenie się całego kadłuba w lewo o mniej więcej 45 stopni, gdy ten ślizgał się po ziemi. W rezultacie tego uderzony został silnik na prawym skrzydle, który spowodował wyciek paliwa lotniczego, które momentalnie się zapaliło” – powiedział specjalista z NASA.
Wnętrze samolotu było napakowane sensorami, czujnikami i kamerami wideo, które zarejestrowały wszystko, co się działo w środku samolotu w czasie kontrolowanego wypadku. Test ten miał również na celu sprawdzenie systemów bezpieczeństwa, których wtedy używano w samolotach oraz przede wszystkim sprawdzić, czy nowe paliwo lotnicze będzie mniej palne.
Fakt, że test nie wyszedł prawidłowo, pokazuje, że teoria jest tylko małą częścią lotnictwa i prędzej czy później nie obejdzie się bez wprowadzenia jej w praktykę i sprawdzenia wszystkiego w świecie realnym. Niestety w takich przypadkach również dochodzi do katastrof i wypadków, które kończyły się śmiercią pilotów oblatywaczy i innych osób związanych z testami.
Porachunki polsko – polskie: Młodziutki Jakub zadźgany nożem w biały dzień przez rodaka!
Poświęcenie pilotów oraz konstruktorów nie poszło na szczęście na marne, ponieważ dzięki temu możemy dzisiaj latać samolotami w bezpiecznych warunkach, a transport lotniczy nadal pozostaje najbardziej niezawodnym środkiem transportu na ziemi.
