Southeastern, Thameslink i Great Northern znalazły się w gronie najgorzej ocenianych przewoźników kolejowych w 2015 r. Tylko 46 proc. Brytyjczyków było zadowolonych z przejazdów tymi liniami.
Ankietę dotyczącą satysfakcji z usług przewozowych świadczonych przez firmy kolejowe przeprowadziła grupa konsumencka „Which?”. W ankiecie wzięło udział blisko 7 tys. osób, które zostały zapytane o poziom ogólnej satysfakcji z przejazdów kolejowych w 2015 r.
W ankiecie najgorzej wypadli przewoźnicy Southeastern, Thameslink i Great Northern, zarządzani przez spółkę Govia Thameslink Railway (GTR). Tylko 46 proc. pasażerów było zadowolonych z przejazdów tymi liniami, natomiast zdecydowana większość ankietowanych poskarżyła się na przeludnienie i brud w pociągach Southeastern, Thameslink i Great Northern. Dodatkowo pasażerowie tych linii nie byli zadowoleni ze stosunku ceny biletów do jakości usług. Nie najlepiej uplasowali się też przewoźnicy Abellio Greater Anglia (47 proc.), Southern (48 proc.) i Arriva Trains Wales (49 proc.).
Podróż koleją w dużych państwach Europy kilkukrotnie tańsza niż na Wyspach
Z danych ujawnionych w zeszłym tygodniu przez Office of Rail and Road wynika też, że przewoźnicy spółki Govia Thameslink Railway odpowiedzialni byli za najwięcej opóźnień i odwołań pociągów. Aż 62 tys. incydentów tego typu w okresie od 1 kwietnia 2013 r. do 12 grudnia 2015 r. spowodowanych było przez brak personelu kolejowego.
Dane Office of Rail and Road grupy konsumenckiej „Which?” skomentował rzecznik Govia Thameslink Railway, który zapewnił, że jego spółka dokłada wszelkich starań, żeby ulepszyć swoje usługi i wyeliminować wszelkie niedogodności. Rzecznik powiedział jednak, że część opóźnień spowodowana jest przeciągającymi się pracami nad przebudową mostu London Bridge i że każde opóźnienie pociągu na tej trasie prowadzi do efektu domina.
Rekordowa liczba przestępstw seksualnych w pociągach i na dworcach
W ankiecie „Which?” najlepiej wypadł przewoźnik Grand Central (79 proc.), który został najlepiej oceniony za dostępność miejsc siedzących, punktualność, czystość, niezawodność i stosunek ceny do jakości. Zaraz za Grand Central uplasowała się linia Hull Trains (73 proc.).
Mimo nie najlepszych wyników dla niektórych przewoźników kolejowych, poziom ogólnej satysfakcji Brytyjczyków z przejazdów pociągami stale rośnie. Niedawna ankieta „Transport Focus”, przeprowadzona na 28 tys. pasażerów, wykazała, że zadowolonych z jakości przewozów kolejowych w 2015 r. było 83 proc. osób. Jest to o 2 proc. więcej, niż w 2014 r.
