Kanclerz Skarbu George Osborne przedstawił dziś w Parlamencie projekt „budżetu dla nowego pokolenia”. Budżet ten ma „zachęcić inwestorów do inwestowania, osoby oszczędzające do oszczędzania, a biznesmenów do robienia biznesu”, natomiast wszystkich Brytyjczyków budżet ma nakłonić do „solidnej pracy na rzecz silnego i bezpiecznego państwa”.
Zobaczcie, jak wyglądają najważniejsze założenia budżetowe do 2020 r.:
- W ciągu 2 lat wprowadzony zostanie podatek od słodzonych napojów gazowanych;
- W najbliższym roku nie zostanie podniesiona stawka akcyzy na paliwo;
- W najbliższym roku nie wzrośnie akcyza na piwo, cydr i spirytus;
- Wzrośnie akcyza na wino i papierosy;
- Państwo przeznaczy £1,5 mld na dofinansowanie dodatkowych zajęć w szkołach średnich. Zgodnie z nową reformą systemu oświaty dzieci nie będą już wychodziły ze szkoły o 15:30, jak nakazywała tradycja wiktoriańska, tylko będą się od przyszłego roku uczyły o przynajmniej godzinę dziennie dłużej;
- Zwiększona zostanie kwota wolna od podatku (Personal Allowance). W najbliższym roku budżetowym wyniesie ona £11 500. Do 2020 r. kwota ta ma natomiast wzrosnąć do £12 500;
- Próg podatkowy dla stawki 40 proc. zostanie podniesiony do kwoty £45 000. Obecnie wynosi ona £42 385;
- Do 2020 r. podatek dochodowy od osób prawnych (CIT) zostanie zmniejszony do 17 proc. Obniżka tego podatku ma wspomóc sektor małych i średnich przedsiębiorstw i zachęcić firmy do wyjścia z szarej strefy;
- Wprowadzone zostaną nowe środki zapobiegające unikaniu płacenia podatków przez firmy osiągające zyski powyżej £5 mln;
- Podniesiony zostanie podatek od ubezpieczeń Insurance Premium Tax (IPT) z 9,5 proc. do 10 proc;
- Rząd będzie dotował rachunki oszczędnościowe osób najmniej zarabiających. Po dwóch latach oszczędzania £50 każdego miesiąca, właściciel takiego konta dostanie od państwa max. £600. Po 4 latach kwota ta może wynieść max. £1200;
- Zmniejszony zostanie podatek od zysków kapitałowych dla osób fizycznych z 28 proc. do 20 proc.
- £80 mln zostanie przeznaczone na budowę linii kolejowej Crossrail 2, która połączy północ i południe Londynu. Linia powinna zostać oddana do użytku w 2033 r.;
- £60 mln przeznaczone zostanie na linię kolei szybkiej prędkości High Speed 3, która połączy Leeds z Manchesterem.
