Osoby korzystające z podmiejskiego transportu kolejowego coraz częściej są naciągane na droższe bilety – alarmują organizatorzy akcji „Campaign for Better Transport”.
Jak się okazuje, pasażerom nagminnie sprzedawane są bilety bez ograniczenia czasowego, podczas gdy opłacenie przejazdu tą samą trasą za pomocą karty Oyster byłoby znacznie tańsze. Przykładowo: osoba podróżująca z Ewell West w Surrey do TheobaldsGrove w Hertfordshire kupując bilet na stacji zapłaciła za niego 19,50 funta. Gdyby zamiast tego skorzystała z płatności za pomocą karty Oyster – przejazd kosztowałby ją jedynie 5,20 funta. W tym przypadku różnica w cenie wynosi więc ponad 275 procent!
Na tym jednak nie koniec, bo przykłady można mnożyć. Jak opisuje inny wolontariusz akcji, za podróż z Upminster w Havering do Waltham Cross zapłacił czterokrotność kwoty, jaka zostałaby pobrana na tej trasie z karty Oyster. Podobnie było w przypadku przejazdu z Tulse Hill do Brentwood w Essex, gdzie pasażerowie-badacze przepłacili za bilet aż trzykrotnie.
„Personel przewoźników tłumaczył nam, że bilety były sprzedawane po zawyżonych cenach, ponieważ komputery nie pokazały informacji o niższych stawkach Oyster” – mówią członkowie nietypowego zespołu badawczego.
„System opłat kolejowych w tym kraju jest tak zagmatwany, że nawet komputery nie radzą sobie z wyznaczeniem najniższej opłaty za dane połączenie” – mówi Martin Abrams z „Campaign for Better Transport”. „Przewoźnicy muszą dostosować się do wymogów najnowszej technologii, jeśli chcą przekonać pasażerów, że to właśnie oni oferują im najniższe opłaty za podróż” – dodaje.
Rzecznik Zrzeszenia Przewoźników Kolejowych zaapelował do osób, które czują się pokrzywdzone zawyżoną opłatą za przejazd, by „nie wahały się zwrócić z prośbą o zwrot nadpłaty”. „O zwrot pieniędzy należy ubiegać się w tym samym miejscu, w którym nabyliśmy bilet” – przypomina.
(pum)