Fot. Getty
Zaledwie kilka dni po tym, jak przewoźnik Blue Air anulował połączenia lotnicze z kilku miast brytyjskich do destynacji we Włoszech i Hiszpanii, loty odwołała kolejna linia lotnicza. Tym razem na taki ruch zdecydował się przewoźnik FlyBMI, który naskutek Brexitu całkowicie zawiesił działalność.
Brytyjskie regionalne linie lotnicze FlyBMI, które oferowały połączenia przede wszystkim z portów lotniczych w Aberdeen i Manchesterze, zaprzestanie działalności ogłosiły w dniu wczorajszym. Za główny powód anulowania wszystkich swoich lotów władze linii podały Brexit i niepewność związaną z przyszłymi regulacjami dotyczącymi przewozu pasażerów drogą powietrzną. Linie FlyBMI dysponowały 17 maszynami, które latały do 25 miast w całej Europie.
„Z ciężkim sercem ogłaszamy to, co było nie do uniknięcia. Linie lotnicze stanęły w obliczu wielu trudności, w tym w obliczu wzrostu cen paliwa i kosztów emisji dwutlenku węgla. Te ostatnie koszty są konsekwencją wykluczenia brytyjskich przewoźników przez UE z pełnego uczestnictwa w systemie handlu uprawnieniami do emisji. Te kwestie podkopały wysiłki przewoźnika zmierzające do uzyskania dochodowości. Obecny handel i perspektywy na przyszłość również zostały poważnie dotknięte przez niepewność związaną z procesem Brexitu, a to doprowadziło do tego, że nie byliśmy w stanie wywalczyć cennych kontraktów lotniczych w Europie i to zmniejszyło naszą pewność co do możliwości kontynuowania lotów pomiędzy różnymi destynacjami w Europie” – czytamy w oświadczeniu linii FlyBMI.
Ryanair doda 20 nowych lotów w maju ze Stansted, w tym także do Polski. Sprzedaż już się rozpoczęła
„Z przykrością stwierdzamy, że ten ruch stał się jedyną dostępną dla nas opcją, ale wyzwania, w szczególności te spowodowane przez Brexit, okazały się dla nas nie do pokonania. Nasi pracownicy dali z siebie wszystko w ostatnich latach i chcielibyśmy im podziękować za oddanie naszej firmie, tak jak i chcielibyśmy podziękować naszym oddanym klientom, którzy latali z nami przez ostatnie 6 lat” – puentują władze FlyBMI.
