W maju 2018 roku testy MOT staną się surowsze dla samochód wyposażonych w silniki diesla. Wprowadzona zostanie również nowa klasyfikacja usterek. Co konkretnie się zmieni?
Od maja 2018 zostaną wprowadzone kolejne zmiany w testach MOT (Ministry of Transport Test). Przede wszystkim dotkną one kierowców samochodów z silnikami diesla. Brytyjski rząd zdecydował się na wprowadzenie nowych norm emisji spalin. Jak łatwo się domyślić będą one bardziej rygorystyczne. Wpisuje się to w obecną politykę brytyjską i ekologiczne trendy w motoryzacji. Dodajmy, że Parlament Europejski również pracuje nad nowymi przepisami, które zmienią (czytaj – zaostrzą) normy emisji spalin.
Uwaga, kierowco! Rząd UK wprowadza zmiany w testach MOT
Wśród zmian znajdzie się również zapis dotyczący samych spalin. Jeśli "układ wydechowy w pojeździe wyposażonym w filtr cząstek stałych emituje widoczny dym o dowolnym kolorze" samochód nie otrzyma certyfikatu MOT, a usterka zostanie sklasyfikowana jako "niebezpieczna". To kolejna ze zmian – teraz defekty zostaną podzielone na trzy grupy – wspomniane "niebezpieczne" ("Dangerous"), "poważne" ("Major") oraz "drugorzędne", "mniej istotne", "drobne" ("Minor").
Zgodnie z nowymi przepisami samochody automatycznie nie przejdą testu MOT jeśli otrzymają wykaże on usterki na poziomie "Dangerous" lub "Major". Z kolei usterki "Minor" w tym nie przeszkodzą, ale zostaną odnotowane na certyfikacie pojazdu.
UK zakaże jeżdżenia samochodami na benzynę i diesla! Polacy będą je mogli kupić za bezcen?
"Zmieniamy sformułowania, które pojawiać się będą na certyfikacie" – komentuje Neil Barlow, szef polityki MOT w DVSA. "Nowa kategoryzacja powinna wyraźnie pomóc kierowcom. Dzięki niej łatwiej będzie identyfikować, a następnie reperować usterki.