Cła Donalda Trumpa uderzą w handel Wielkiej Brytanii równie mocno, jak Brexit

W raporcie przygotowanym przez Resolution Foundation czytamy, iż cła Trumpa będą miały porównywalny wpływ na brytyjski eksport do USA, jak bariery celne, które powstały po wyjściu UK ze struktur UE.

Donald Trump potwierdził, że w styczniu 2025, jego pierwszą decyzją po tym, jak obejmie władze w Białym Domu będzie podniesienie ceł na produkty importowane do USA z Kanady i Meksyku. Cło w przypadku tych państw sięgnie 25 proc. Oprócz tego prezydent elekt chce wprowadzić dodatkową, 10 proc. taryfę na chińskie wyroby.

Prezydent Trump uderzy w ten sam sposób w Europę. Cła w przypadku krajów starego kontynentu mają się wahać od 10 do 20 proc. Dodajmy, że w czasie swojej pierwszej kadencji nałożył on cła na europejską stal i aluminium, a Bruksela odpowiedziała wprowadzeniem podobnych opłat.

- Advertisement -

Dodajmy w tym miejscu, iż podwyżki ceł są jedną z kluczowych zapowiedzi ze strony Donalda Trumpa z okresu jego kampanii wyborczej.

Jakie skutek dla UK będzie mieć wojna handlowa wywołana przez USA?

W jaki sposób brytyjska gospodarka może odczuć skutki tak prowadzonej polityki zagranicznej Donalda Trumpa? Możliwość wprowadzenia ceł ze strony USA może uderzyć w handel Wielkiej Brytanii z USA tak mocno, jak Brexit wpłynął na handel z UE, jak wynika z analiz ekspertów Resolution Foundation. Dla kontekstu warto dodać, iż według analiz po Brexicie eksport małych brytyjskich firm do krajów UE spadł o jedną trzecią. 20 000 przedsiębiorstw na Wysapie całkowicie zaprzestało eksportu na kontynent.

Cła Trumpa będą miały porównywalny wpływ na brytyjski eksport do USA, jak bariery celne, które powstały po Brexicie. Sytuację z pewnością może pogorszyć globalny kontekst wojny celnej z Chinami zapowiadanej przez polityka, który stanie na czele państwa amerykańskiego. Eksperci ostrzegają przed wojną handlową na zasadzie „wet za wet”, która napędzi kolejny wzrost inflacji.

Cła Donalda Trumpa równie bolesne, jak Brexit

– Chociaż cła Trumpa nie wpłyną na gospodarkę Wielkiej Brytanii jako całość tak bardzo, jak Brexit, ich wpływ na firmy sprzedające towary do USA może być poważny – komentuje Emily Fry, starsza ekonomistka Resolution Foundation. Z takimi opiniami zgadza się również była posłanka Parlamentu Europejskiego, Molly Scott Cato.

– Ten raport jest stosownym przypomnieniem, że musimy zakończyć milczenie wokół kosztów Brexitu i rozpocząć rozmowę o tym, jak odwrócić szkody wywołane opuszczeniem UE, a także bronić naszych firm przed wojną handlową Trumpa – komentowała na łamach „The Independent” ekonomistka, będąca obecnie wiceprzewodniczącą European Movement UK.

– W obliczu nowych taryf handlowych od nieprzewidywalnego prezydenta-elekta, ten raport słusznie zaleca rządowi dążenie do bliższych relacji handlowych z naszymi europejskimi sąsiadami – dodaje Naomi Smith, dyrektor generalna Best for Britain.

Nasza misja

Polish Express to rzetelne źródło informacji dla Polaków za granicą. Publikujemy wyłącznie sprawdzone wiadomości. Dowiedz się, jakie są nasze zasady redakcyjne!

Teksty tygodnia

Burza w szklance wody. Rząd gasi plotki o rzekomym zwężaniu dróg

Weekendowe nagłówki wywołały wrażenie, że brytyjskie drogi czeka radykalne zwężanie pasów ruchu w imię ograniczenia wyprzedzania rowerzystów. W przekazach pojawiały się sugestie, że to kolejny element domniemanej wojny rządu z kierowcami. Źródło road.cc podkreśla jednak, że medialna burza była oparta na błędnej interpretacji zaleceń Active Travel England, czyli agencji zajmującej się bezpieczeństwem ruchu drogowego.

Wizz Air drastycznie redukuje liczbę lotów z londyńskiego lotniska

Wizz Air zmniejsza liczbę lotów z głównego londyńskiego lotniska Gatwick, ale zwiększa z lotniska Luton. W ten sposób walczy z wysokimi kosztami.

Ustawa ochraniająca najemców wchodzi 1 maja 2026. Koniec eksmisji bez powodu i zakazu zwierząt

Nowe prawo najmu w UK zmienia zasady gry: koniec umów na czas określony, brak eksmisji bez powodu i limity podwyżek czynszu. Landlordzi ostrzegają przed „falą wyprzedaży”.

Podwyżki w Londynie: wjazd do centrum droższy, elektryki tracą ulgi!

W 2026 roku kierowców udających się do najbardziej zatłoczonych części Londynu czekają zauważalne podwyżki. Opłata za wjazd do strefy Congestion Charge wzrośnie po raz pierwszy od 2020 roku.

Uwaga! Część kierowców w UK za niecałe 2 tygodnie straci ważną polisę

Kierowcy w Wielkiej Brytanii stanęli w obliczu nagłego problemu – 16 tys. polis przestanie obowiązywać już 1 grudnia 2025 roku. Upadek firmy ubezpieczeniowej Premier Insurance Company Ltd oznacza, że tysiące kierowców mają mniej niż dwa tygodnie na znalezienie alternatywnej ochrony.

Praca i finanse

Kryzys w UK

Styl życia

Życie w UK

Londyn

Crime

Royal news

Zdrowie